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外盤頭條:特朗普回應是否將鮑威爾解職:看他表現

來源: 2019-06-19 07:15:21

  美國總統特朗普周二在被問及是否降職美聯儲主席鮑威爾時對記者說:“讓我們看看他會怎么做。”特朗普發表這番言論之際,美聯儲將于一天后宣布利率決定。

  此前有消息稱,白宮在2月份曾探討過有關剝奪鮑威爾美聯儲主席職務的合法性。白宮高級經濟顧問拉里.庫德洛(Larry Kudlow)告訴記者,當前沒有在考慮將鮑威爾降職的問題。庫德洛在白宮對記者說:“這不是今天發生的事情所以我對此沒什么好說的。”

  美聯儲將于美國東部時間周三下午2點結束為期兩天的會議,做出利率決定。預計美聯儲不會做出任何政策調整,但投資者希望美聯儲發出最早在7月份降息的信號。鮑威爾將在周三的新聞發布會上宣布這一決定。

  美股本月上漲,部分原因是投資者預計美聯儲將放松貨幣政策立場。截至周二收盤,標準普爾500指數、道瓊斯(26465.5391,353.01,1.35%)工業平均指數和納斯達克(7953.883,108.86,1.39%)綜合指數6月份漲幅均超過6%。芝加哥商品交易所(CME)旗下的美聯儲觀察工具顯示,交易員預計美聯儲下月降息的可能性超過80%。

  德拉吉暗示歐央行將放水 這惹怒了特朗普

  特朗普周二猛烈抨擊德拉吉,因為他暗示歐洲央行將出臺更多刺激措施,“貨幣戰爭”的擔憂加劇。

  特朗普多次批評美聯儲主席鮑威爾過于激進地收緊貨幣政策。現在,歐洲央行行長德拉吉的想法和特朗普一樣,他暗示歐元區可能很快會出臺更多貨幣刺激措施。

  德拉吉周二明確表示,歐洲央行準備降息,如果有必要,也可以重啟作為量化寬松舉措核心的債券購買計劃。

  特朗普很快就開始了抱怨。他在推特上寫道,德拉吉的言論“立即導致歐元兌美元匯率下跌,讓他們更容易與美國競爭”。

  當決策者努力壓低本幣匯率,通常被描述為貨幣戰爭,目的是提高他們的商品對外國買家的吸引力。

  特朗普長期以來一直抱怨美元匯率過高,他上周還在推特上抨擊歐元。他說,歐元和其他貨幣“對美元貶值,使美國處于非常不利的地位”,同時又對美聯儲進行了抨擊。

  瑞銀:降息不會助漲股市 美聯儲看跌期權已失效

  投資者似乎認為,如果美聯儲(fed)降息,股市將自動上漲。但結果可能并非如此。

  這是瑞銀(11.67,0.19,1.66%)在美聯儲周三做出政策決定之前發出的信息。交易員們認為,美聯儲將很快放松貨幣政策,為經濟提供一些保障,從而提振股市,但瑞銀認為,此舉對提振市場作用甚微。

  瑞銀股票策略師Francois Trahan周一在一份報告中稱,“就美國股市而言,美聯儲的看跌期權已經失效。過去20年,所謂的‘美聯儲看跌期權’未能像上世紀90年代降息那樣重振股市。本世紀的兩次寬松周期都發生在股市大幅下跌之際。”

  瑞銀指出,標普500指數市盈率與聯邦基金利率之間的相關性已被打破,原因是自本世紀初以來利率長期處于低迷。當美聯儲在2001年和2008年降息以挽救經濟時,美國股市在降息后并沒有反彈。該行指出,事實上,標普500指數在降息后的12個月里還下跌了16%。

  瑞銀表示,在上世紀90年代,標普500指數成份股市盈率對利率變動非常敏感,但現在它們的表現更具有“非常強的周期性”,即受先行經濟指標的推動。

  Trahan指出,“這對股市來說不是好兆頭,因為這表明,只要先行經濟指標繼續放緩,市盈率就可能繼續被壓縮。而美聯儲降息不太可能在短期內改變這一切。”

  波音獲國際航空集團200架737 Max飛機購買意向

  周二,英國國際航空集團宣布計劃購買200架波音(373.96,19.06,5.37%)737 Max飛機,這讓波音公司獲得了一張巨大的信任票。

  在巴黎航展上,波音和國際航空集團宣布了購買這些飛機的意向書。國際航空集團擁有愛爾蘭航空、英國航空、伊比利亞航空等歐洲航空公司。

  盡管國際航空集團確實有波音的寬體客機,但數量很少。該集團的單通道飛機幾乎全部都是波音競爭對手空客的A320系列飛機。因此,此次收購對國際航空集團來說是一個重大轉變。

  737 Max是波音公司最暢銷的機型,目前已有近5000架訂單。自停飛后,波音仍在繼續建造這款飛機,不過速度有所放緩,并停止發貨,而且再也沒有得到任何新的訂單。

  波音商用飛機部門首席執行官麥卡利斯特(Kevin McAllister)表示:“國際航空集團的領導層對737 Max寄予了信任和信心,這相當于對波音人有信心,我們對此深感榮幸和謙卑。”

  在周二之前,波音已連續兩個月沒有收到任何訂單。周二早些時候,波音宣布向大韓航空出售了30架787夢想飛機。

  雖然國際航空集團的訂單還沒有最終敲定,但這比大韓航空的銷售要重要得多,因為737 Max一直是諸多問題和不確定性的焦點。

  Dish擬斥資60億美元收購T-Mobile和Sprint的資產

  據知情人士透露,美國衛星廣播服務提供商Dish Network Corp.正在商談以至少60億美元的價格,收購T-Mobile US Inc.和Sprint Corp.為贏得監管部門批準其合并而剝離的資產。

  上述知情人士說,Dish最早可能在本周宣布收購無線頻譜和Sprint的Boost品牌等資產。知情人士說,交易尚未最終敲定,談判仍有可能失敗。

  這些潛在的資產剝離旨在安撫美國司法部。司法部希望T-Mobile和Sprint出售足夠的資產,以確保美國至少保留四家可行的無線運營商。

  T-Mobile于2018年4月同意以265億美元收購Sprint,押注兩家運營商能夠共同打造下一代無線網絡,更好地與行業領頭羊Verizon和AT&T競爭。

  西門子將在能源部門裁員2700人 占該部門總數的4%

  西門子公司(Siemens AG)表示,將在其電力和天然氣部門裁員2700人,這是上個月宣布的一項全面改革的一部分,旨在剝離陷入困境的業務。

  西門子周二表示,裁員將持續數年,主要涉及工程、采購和建筑項目以及輸電產品。裁員約占該部門員工總數的4%,其中包括在德國的大約1400個職位。

  “這些計劃中的措施將幫助我們創造更多的增長機會,以及作為能源市場上一個有競爭力的參與者所帶來的安全感,”天然氣和電力部門主管麗莎-戴維斯(Lisa Davis)在一份聲明中表示。

  今年5月,投資者對西門子剝離龐大電力資產的計劃表示歡迎。這是這家制造企業集團對核心業務的最大幅度削減。剝離之后,燃氣輪機業務部門將包括西門子在其風力發電公司西門子Gamesa可再生能源公司(Siemens Gamesa Renewable Energy) 59%的股份。

  該部門生產大型燃氣輪機和其他油田設備,2017年已宣布裁員6000人,原因是可再生能源擾亂了該行業。西門子首席執行官喬-凱瑟(Joe Kaeser)預計,全球燃氣輪機市場不會在中期內復蘇。需求的變化已將渦輪機的年銷量降至110臺左右,相比之下全球的制造能力為400臺。

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